Мы за умных детей!


Реставрация

Античный ручной коленчатый шлифовальный станок - восстановление.




   Предлагаю вашему вниманию видео,как с раритетных предметов ,можно запросто обновить до неузнаваемости.Смотрим и Обновляем вместе. 

В этом видео я восстанавливаю очень старый ручной точильщик. Несколько недель назад я навестил своего друга, и мы присмотрелись к его сараю в поисках чего-нибудь интересного для восстановления. Как только я увидел эту ручную шлифовальную машину, я понял, что это будет хорошее видео реставрации. Все было покрыто древесной пылью, а видимые стальные детали были очень ржавыми. Он все еще работал, но шлифовальный круг был очень неуравновешенным. Когда я чистил детали с помощью моечной машины, я обнаружил много гвоздей и винтов в коробке передач, я думаю, мне очень повезло, что я не нашел зубьев на шестернях. Штыревое соединение одной передачи было повреждено очень сильно. Я заполнил все это сваркой и снова обработал все поверхности. Я решил сделать латунную гильзу для деревянной ручки и приклеить ее эпоксидной смолой. Я чистил только шлифовальный круг водой под высоким давлением, и она работала очень хорошо. Из-за возраста измельчителя и очистки водой два бумажных диска были потеряны. Вот почему я напечатал два новых с моим логотипом, и они оказались очень хорошими. Они там, чтобы снизить давление на шлифовальный круг от зажима. Крышка от коробки передач не подошла совсем, она даже не закрыла все. Из-за этого я решил сделать новый. Для картины я выбираю черное пальто, так как оно было изначально, я использовал наполнитель, чтобы получить красивое и гладкое покрытие. Я очень рад, как получился этот проект, я оставлю этот предмет для себя. Надеюсь, вам понравилась моя работа и видео. Timestamps: Предварительный просмотр 00:00 00:37 разборка 02:13 показывая все части 02:28 очистка деталей с помощью шайбы 02:47 удаляем старую краску с помощью съемника краски 03:32 пескоструйная обработка 04:17 восстановление держателя 04:39 восстановление коробки передач 05:11 восстановление всех валов и шестерен с коробки передач 07:45 создание нового штыревого соединения 08:17 восстановление рукоятки 08:40 восстановление деревянной ручки 09:05 изготовление латунного рукава для деревянной ручки 09:51 изготовление стальной крышки для деревянной ручки 10:58 изготовление вала для деревянной ручки 12:14 восстановление шлифовального круга 13:11 изготовление новой деревянной втулки для шлифовального круга 14:03 изготовление латунного рукава для деревянного рукава 15:01 восстановление зажимного диска для шлифовального круга 15:21 восстановление большого вала 15:48 создание нового чехла для коробки передач 16:32 восстановление суставов для большого вала 17:18 пескоструйная обработка снова 17:32 синь стальных деталей 17:55 нанесение двухкомпонентного наполнителя и шлифование 18:20 нанесение двухкомпонентного праймера 18:44 мокрое шлифование 18:58 Нанесение двухкомпонентного слоя „Jet Black“ (RAL 9005) 19:30 показ восстановленных болтов и гаек 19:44 показывает все детали перед сборкой 19:58 повторная сборка 22:19 показ восстановленного предмета 23:09 финальный тест Время и стоимость этой реставрации: Я работал над этим проектом более 1,5 недель Ручная машина для заточки 20 долларов $ 20 2k учебник для начинающих $ 20 2k пальто „Jet Black (RAL 9005) $ 5 дров для рукава Смазочные отверстия 5 $ Толстая бумага 0,4 $ для шлифовального круга In this video i'm restoring a very old hand cranked grinder. A few weeks ago I visited my friend and we took a closer look at his barn, looking for something interesting to restore. As soon as I saw this hand cranked grinder, I knew that this would make a nice restoration video. It was all covered in wood dust and the visble steel parts were very rusty. It was still working, but the grinding wheel was very unbalanced. When I was cleaning the parts with the parts washer I found a lot of nails and screws in the gearbox, I guess I was very lucky that I didn't found any teeth from the gears. The pin connection from one gear was damaged very hard. I filled it all up with welding and machined all surfaces clean again. I decided to make a brass sleeve for the wooden handle and glued it in with epoxy. I only cleaned the grinding wheel with high pressure water and it worked very well. Due to the age of the grinder and the cleaning with the water, the two paper discs were lost. That's why I printed two new ones with my logo on it and they turned out very nice. They're there to lower the pressure on the grinding wheel from the clamping. The cover plate from the gearbox didn't fit at all, it didn't even cover everything. Because of that I decided to make a new one. For the painting I choose a black coat, as it was originally, I used filler on it to get a nice and smooth finish. I'm very happy how this project turned out, I'll keep this item for myself for display. I hope you like my work and the video. Timestamps: 00:00 preview 00:37 disassembling 02:13 showing all the parts 02:28cleaning the parts with the parts washer 02:47 removing the old paint with paint stripper 03:32 sandblasting 04:17 restoring the holder 04:39 restoring the gearbox case 05:11 restoring all shafts and gears from the gearbox 07:45 making a new pin connection 08:17 restoring the crank 08:40 restoring the wooden handle 09:05 making a brass sleeve for the wooden handle 09:51 making a steel cover for the wooden handle 10:58 making a shaft for the wooden handle 12:14 restoring the grinding wheel 13:11 making a new wooden sleeve for the grinding wheel 14:03 making a brass sleeve for the wooden sleeve 15:01 restoring the clamping disc for the grinding wheel 15:21 restoring the big shaft 15:48 making a new cover for the gearbox 16:32 restoring the joints for the big shaft 17:18 sandblasting again 17:32 bluing the steel parts 17:55 applying two component filler and sand it 18:20 applying two component primer 18:44 wet sanding 18:58 applying two component coat „jet black“ (RAL 9005) 19:30 showing the restored bolts and nuts 19:44 showing all the parts before reassembling 19:58 reassembling 22:19 showing the restored item 23:09 final test Time and costs of this restoration: I was working on this project over 1,5 weeks $20 hand cranked grinder $20 2k primer $20 2k coat „jet black (RAL 9005) $5 wood for the sleeve $5 grease inlets $0.4 thick paper for the grinding wheel
написать нам